Fabriek direk China Japannese Hino voorwielnaafbout vir swaar vragmotorsleepwa

Ongeag die nuwe koper of die vorige koper, glo ons in 'n lang termyn en betroubare verhouding vir die fabriek direk in China, Japannese Hino Front.WielnaafboutVir swaar vragmotorsleepwaens word ons oplossings wyd erken en betroubaar deur gebruikers en kan dit voortdurend aan die verkryging van ekonomiese en sosiale behoeftes voldoen.
Ongeag die nuwe koper of die vorige koper, glo ons in lang termyn en betroubare verhoudings.China Hino Wielbout, Hino-naafbout, Wielnaafbout, Wiel Sekuriteitsbout, WielboutGedurende 11 jaar het ons aan meer as 20 uitstallings deelgeneem en die hoogste lof van elke kliënt ontvang. Ons maatskappy het daardie "kliënt eerste" toegewy en is daartoe verbind om kliënte te help om hul besigheid uit te brei, sodat hulle die Groot Baas word!
Boute met M14x1.25-draad, skaglengte (draadlengte): 28 mm, 1 dubbele seskantsleutel ingesluit
Boute kan algemeen gevind word in toepassings van baie Europese motors waar die voertuie ontwerp is om boute te gebruik in plaas van meer algemeen gebruikte stutte en moere.
Dubbelbedekte boute het 'n langdurige, hoë glans afwerking.
Ons boute word gesmee, nie uit staafmateriaal gesny nie. Smeewerk bied beter meganiese eienskappe en konsekwente gehalte. Ons skroefdrade word op die bout gerol (gesmee), nie gesny soos die meeste van ons mededingers nie.
Ons boute word van koolstofstaal gemaak en hittebehandel tot graad 10.9. Koolstofstaal is 'n legering wat bekend is vir sy baie goeie vormbaarheid, relatief hoë sterkte en 'n baie goeie oppervlakafwerking.

1. Kontinuïteit van toevoer
2. Afleweringsdienste beskikbaar
3. Dit is eenvoudig en liggewig.
4. Ses kontakvlakke tussen die seshoekige sok-skroef en die moersleutel.
5. Voldoende en nie maklik beskadig nie.

Eksterne patroonontwerp lewer beter wringkrag en voorkom breuk
Ons Bolt is koud gesmee en verchroom vir sterkte en skoonheid.
Ontwerp bied meer sitplekoppervlak as tradisionele boute
Om 'n egalige verspreiding van die klemlas en 'n eenvormige sitplek van die bout op die wiel te verseker, voldoen ons standaard vir konsentrisiteit van die laeroppervlak tot die steekdiameter aan of oortref dit die OEM-standaard.
Ons Graad 10.9-boute word deurgehard en hittebehandel om die diepte van hardheid te bereik wat nodig is vir gevorderde sekuriteit en betroubare sterkte.

1. Kan jy gratis monsters verskaf?
Vir nuwe kliënte kan ons gratis monsters vir standaard bevestigingsmiddels verskaf, maar die kliënte sal die ekspreskoste betaal. Vir ou kliënte sal ons gratis monsters aan u stuur en self die ekspreskoste betaal.
2. Aanvaar jy klein bestellings?
Sekerlik, ons kan enige bestellings aanvaar, ons hou baie voorraad vir ALLE BEVESTIGINGSMIDDELS, KOOLSTOFSTAALMOERE EN ONDERDEELBOUTE, soos seskantlasmoer, kooimoer, vlerkmoer, vierkantige lasmoer, dopmoer, seskantmoer, flensmoer. Metriese 8.8 Graad, 10.9 Graad 12.9 Graad Seskantbout en Seskant-sokkel-dopskroef, Onderdeel ASME Seskant-dopskroef.
3. Hoe gaan dit met jou afleweringstyd?
Oor die algemeen, as die goedere in voorraad is, kan ons dit binne 2-5 dae aflewer. As die hoeveelheid 1-2 houers is, kan ons jou binne 18-25 dae gee. As die hoeveelheid meer as 2 houers is en jy baie dringend is, kan ons die fabriek prioriteit gee om jou goedere te produseer. Ongeag die nuwe koper of vorige koper, glo ons in 'n uitgebreide termyn en betroubare verhouding vir die fabriek direk na China, Japannese Hino Front.WielnaafboutVir swaar vragmotorsleepwaens word ons oplossings wyd erken en betroubaar deur gebruikers en kan dit voortdurend aan die verkryging van ekonomiese en sosiale behoeftes voldoen.
Fabriek direkChina Hino Wielbout, Hino-naafboutGedurende 11 jaar het ons aan meer as 20 uitstallings deelgeneem en die hoogste lof van elke kliënt ontvang. Ons maatskappy het daardie "kliënt eerste" toegewy en is daartoe verbind om kliënte te help om hul besigheid uit te brei, sodat hulle die Groot Baas word!