Behoorlike onderhoud is die sleutel tot die verlenging van die lewensduur van die deurslaggewende koningpen, maar geen onderdeel hou vir ewig nie. Wanneer koningpen-slytasie voorkom, kry die arbeidsintensiewe vervangingswerk die eerste keer korrek gedoen met 'n stel wat hoëgehalte-onderdele en maklike installasie bied.
Koningpenne, die busse wat hulle omring, en hul verwante komponente is noodsaaklik vir behoorlike stuur. Hulle verbind die stuuras aan die stuurknokkel, ondersteun die stuurgeometrie en laat die wielpunte die voertuig draai. Hierdie stewige staalpenne werk saam met die busse om intense kragte te hanteer terwyl die knokkel in die regte belyning gehou word.
Tekens van koningpen-slytasie of -skade sluit in ongelyke voorbandslytasie, verkeerde voertuigbelyning en 'n trek in die stuurwiel. As 'n verslete koningpen geïgnoreer word, of 'n herstelwerk nie deeglik voltooi word nie, kan die gevolg duur strukturele herstelwerk wees. Byvoorbeeld, 'n los koningpen in 'n as kan uiteindelik die vervanging van die hele as noodsaak. Veral wanneer 'n vloot bestuur word, hoop sulke kostes vinnig op. Daar is twee hoofredes vir koningpen-slytasie: swak onderhoudspraktyke en skade as gevolg van 'n ongeluk. Die verreweg mees algemene oorsaak van koningpen-slytasie is egter 'n gebrek aan onderhoud.
Met behoorlike onderhoud verseker 'n laag ghries dat die koningpen nie kontak maak met die busse nie. Minder as ideale ghriesintervalle of die gebruik van die verkeerde ghries sal veroorsaak dat die beskermende laag ghries afbreek, en die binnekant van die busse sal begin erodeer as gevolg van die metaal-op-metaal-kontak. Die handhawing van behoorlike smering is die sleutel tot die lang lewensduur van die onderdele en die stelsel in die geheel.
Benewens gereelde smering, is dit 'n goeie idee om elke keer as 'n vragmotor op 'n hysbak is, vir probleme met die stuuras se koningpen te kyk. Gebruik 'n wyserplaatjie om vir eindspeling te kyk en hou 'n logboek van die bevindinge. Hierdie eindspelinglogboek sal dien om aan te dui wanneer onderdeelvervanging nodig word, en dit kan help om voortydige bandslytasie te voorkom. Dit is omdat 'n verslete koningpen te veel eindspeling in die bande toelaat; dit is baie meer doeltreffend om 'n verslete koningpen op te spoor deur 'n logboek te hou as deur vinnig slyterende bande waar te neem.
Selfs met korrekte onderhoud is koningspenne nie onvernietigbaar nie. 'n Koningpen sal waarskynlik een keer in die leeftyd van 'n vragmotor vervang moet word. Indien onderdeelvervanging nodig is, kan 'n koningpenstel wat spesifiek is vir die asmodel – en wat al die komponente bevat wat nodig is om die as en die stuurknuppel op te knap – met hierdie veeleisende taak help. Deur al die verslete dele gelyktydig te vervang, insluitend die busse, seëls, vulstukpak, druklagers en koningspenne, sal dit help om verdere stilstand later te vermy. Spicer® bied stelle vir alle handelsmerke wat ontwerp is om 'n beduidende prestasievoordeel te lewer, maklike installasie te bied en wat aan OE-spesifikasies voldoen. Met 'n koningpenstel van Spicer kan tegnici verseker wees dat die komponente wat hulle installeer, aan Dana se streng standaarde vir gehalte voldoen.
Koningpen-slytasie is onvermydelik, maar die nakoming van voorkomende onderhoudspraktyke sal die lewensduur van die onderdeel verleng. Deur gereelde smeerintervalle na te kom, speling op die eindpunt dop te hou en verslete dele vinnig te vervang, kan u stilstandtyd verminder, geld bespaar en toekomstige herstelbehoeftes bereken. Wanneer dit tyd is vir 'n vervanging, kan 'n koningpen-stel help om die tydrowende en potensieel frustrerende proses so glad as moontlik te laat verloop.
Plasingstyd: 12 Nov 2021